TPM全員生產維護

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TPM起源于“全員質量管理（TQM）”。TQM是W·愛德華·德明博士對日本工業產生影響的直接結果。德明博士在二戰后不久就到日本開展他的工作。作為一名統計學家，他最初只是負責教授日本人如何在其制造業中運用統計分析。進而如何利用其數據結果，在制造過程中控制產品質量。最初的統計過程及其產生的質量控制原理不久受到日本人職業道德的影響，形成了具有日本特色的工業生存之道，這種新型的制造概念最終形成了眾所周知TQM。 　　

TPM設備管理與企業關系

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TPM設備管理體系越來越受到各大企業的追捧，因為它與企業利益緊密相關。一個企業的發展也越來越離不開TPM設備管理。那么TPM設備管理在企業有著什么的地位呢？ 　　

企業如何增強TPM企業安全績效管理

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安全績效是企業管理綜合水平的反映。安全績效管理的提升取決于觀念的轉變和基礎安全的建設。對于每一個行業的企業來說，肯定都想通過發展員工個人與團隊的能力，改善企業的安全管理，從而實現減少安全投入，降低甚至杜絕發生安全生產事故。那么，如何才能提升企業安全管理績效呢? 　　

TPM水處理設備行業三大問題

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產品標準化發展滯后。例如在水處理設備的標準管理方面，截至目前還沒有建立起完整科學的標準體系，標準制訂更是處于滯后狀態，3種行業標準并行，環境保護部行業標準、住房和城鄉建設部行業標準、機械行業標準都涉及水處理設備，但卻各自有標準制定計劃和技術機構，存在部分標準重復制定、標準應用扯皮以及標準管理混亂等現象，標準中的大量技術數據和指標直接或間接來源于國外標準、產品樣本，缺乏科學技術研究，數據缺乏實驗結果驗證

TPM制造企業設備管理工作現狀與對策

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“工欲善其事，必先利其器”，設備是生產、提高企業經濟效益的重要物資技術基礎，設備管理工作是增強企業綜合競爭力的重要物質保證。隨著工業生產發展，設備在現代化生產中作用和影響日益擴大，設備管理在企業管理中也顯得越來越重要。模具專家羅百輝認為

TPM煤礦機電設備管理及維護分析

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煤礦機電設備維護檢修管理需在停產前進行，要對每個項目的檢修安全措施予以準確評估，之后根據具體煤礦施工環境制定嚴格的停產檢修計劃。相關煤礦機電安全負責人除了要認真審核檢修計劃外，還要安排專人負責對重點項目進行現場跟蹤和監督，在檢修結束后，跟班人員要時刻緊盯試運轉，不合格的檢修不能簽字驗收，盡可能地使各個項目的檢修維護質量達到相應要求范圍。此外，要通過完善設備檢修質量責任制等方式不斷加強煤礦設備檢修人員的責任心，使煤礦設備能安全有效運轉，避免出現煤礦機電設備事故。隨著信息化技術在各個領域的普遍應用，煤礦企業可

TPM“互聯網+”下的光伏制造設備管理

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光伏制造設備提高設備的使用年限。“互聯網+”平臺積累的大量實踐經驗，完善維修保養手冊，提高人員維護水平，為設備延長使用壽命提供支撐。（2）降低庫存金額，提高周轉。“互聯網+”構建下的庫存，可實時了解庫存，對原本需要全額儲備的事故性備件分散儲備，壓低庫存金額。（3）節省采購開銷，降低維護成本。“互聯網+”構建下的采購平臺，可通過大批量采購而壓低采購金額，進一步節省采購金額。（4）數據共享，資源利用。“互聯網+”的介入，將光伏產業各廠家融為一體，體量的擴大，無論是采購、調撥都將具有巨大的體量優勢，提高了共同抵

TPM淺談機械設備壽命預測

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經過不斷發展，有關壽命預測的研究從起步到逐步深入的發展為人類科技進步和社會發展做出了巨大貢獻。在這浩瀚的研究成果中，著重通過在壽命預測研究對象與研究方法兩個方面綜述國內外相關研究文獻所取得的成就，運用比較和總結的分析手段，提綱挈領地指出當前機械重大設備壽命預測研究的熱點、難點以及存在的問題，為今后進行壽命預測研究提供可以借鑒的研究方向。

TPM從“自主維修”到“自主維護”

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接下來，是開展自主維護活動。首先是從對設備的清掃開始的，接著是對設備狀況的點檢、記錄和分析，然后就是做維護的工作，員工可以在緊固、潤滑、調整、更換、堵漏、防腐、對中、平衡、疏通、粘接等環節中選取必要的步驟進行自主維護，之后又回到起點，進行下一個點檢部位的清掃，……，這樣循環往復，不斷重復著自主維護AM閉環；當清掃、點檢、分析出來的問題，操作員工發現自己無法解決時，員工則根據問題的緊急程度將信息傳遞到專業（設備管理）部門進行診斷和維修，這就進入了專業維修的PM閉環。專業維修診斷發現的問題，要進行舉一反三的延

TPM機械制造設備點檢管理

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說明:當前大部分企業在做設備點檢時,都是直接由指定點檢人員到車間對各個定點按照設備的標準進行檢查,檢查的結果再由點檢人員輸入到設備點檢記錄表格里,最后再把記錄統計表交由設備管理部確認簽名留底.這種由手工填報點檢結果效率低、容易漏項或出錯,管理人員難以及時、準確、全面地了解設備狀況，難以制定最佳的保養和維修方案.針對目前這一種情況,這時我們可以借助系統來協助我們完成設備點檢工作,可以擺脫無人工填寫設備點檢表的煩瑣工作,真正實現無紙化辦公.通過設備點檢管理系統的PDA手持巡檢終端可自動采集檢查項目是否合格，還

TPM內容及方法

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當前大部分企業在做設備點檢時,都是直接由指定點檢人員到車間對各個定點按照設備的標準進行檢查,檢查的結果再由點檢人員輸入到設備點檢記錄表格里,最后再把記錄統計表交由設備管理部確認簽名留底.這種由手工填報點檢結果效率低、容易漏項或出錯,管理人員難以及時、準確、全面地了解設備狀況，難以制定最佳的保養和維修方案.針對目前這一種情況,這時我們可以借助系統來協助我們完成設備點檢工作,可以擺脫無人工填寫設備點檢表的煩瑣工作,真正實現無紙化辦公.通過設備點檢管理系統的PDA手持巡檢終端可自動采集檢查項目是否合格，還能通過

TPM機械點檢操作概述

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作為一名機械專業點檢員，通常應具有高中文化水平，既具有相當于高中的語文及數理化基礎。在第四章中，對點檢員應具備的一般條件已作了敘述。這里，進一步敘述在使用現代化生產設備的企業中，對機械點檢員在專業知識方面的要求。機械點檢員必須挖掘以下幾個方面的知識：1．機械和機械零件設計方面的知識：

TPM清掃-點檢-自主維護流程屋的內容

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從發展趨勢看，自主維護未來的點檢信息將更多采用電子PDA（掌上移動電腦）或者電子標簽、條碼技術和電子點檢記錄形式。這種方式，可以將點檢信息及時無線傳輸給計算機，并自動記錄輸入的結果，或者將處罰的色彩優先序工單自動傳遞給相關部門。除了減少文字記錄輸入計算機的繁復工作之外，電子點檢體系還可以提高員工的點檢工作興趣，準確記錄點檢到位時間。

TPM常見的機械故障診斷方法

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頻譜分析方法是現場設備故障分析采用很多的傳統的分析方法，但是故障與譜圖并不存在著一一對應的關系。全息譜將被忽略的相位信息充分加以利用，并對兩個空間距離相距90°的傳感器的信號進行集成處理。應用于大型機組的故障診斷，效果十分明顯。⑦機器的啟動和停車過程分析 　

TPM設備的維護保養制度

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日常維護保養制度由操作工人負責進行，其中專業性強的工作則可由專職維修人員負責（很多企業配備有專門的設備潤滑人員），內容包括每日維護和周末清掃。每日維護，要求操作工人在每班生產中必須做到，班前對設備的潤滑系統、傳動機構、操縱系統、滑動面等進行檢查，再開動設備；班中要嚴格按操作規程使用設備，注意觀察設備運行時發出的聲響、異味、溫升、壓力、油位及安全裝置的情況，異常時應及時進行處理或報告專職維修人員；下班前要認真清掃設備，清除鐵屑，擦拭清潔，在滑動面上涂上油層，并將設備狀況記錄在交接班記錄本上。周末維護主要是要

TPM點檢計劃的內容

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日常點檢作業卡是生產操作人員進行日常點檢的作業計劃。日常點檢作業卡所記載的內容，是操作人員在每班所必須要進行的點檢內容，即點檢周期在1日以下的內容，列入此卡，以便進行班與班之間交接點檢。日常點檢作業卡由操作人員，根據專職點檢員編制的設備點檢分工協議的內容，在日常點檢作業前編制好日常點檢的作業計劃表。即填寫好當日每班必須點檢的計劃，用符號○表示運行中點檢或×表示停止時點檢，實施點檢后再記上實績符號●或○×。

TPM日常點檢的方法與技巧

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儀表盤通常不應產生振動，當存在振動時，一般是由周圍物體的振源傳遞而來，因此要首先檢查振源、儀表與機架的安裝情況。調節伐潤滑不良，全行程中存在卡殼時，也會發生振動。否則與產生振源的方面聯系，消除異常的振動發生。.電氣、儀表在用五感進行點檢時、常常配以簡單的工具，如螺絲刀、萬用表，測電筆、板手等。

TPM可靠性為中心維修基本概念和方法

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從圖中可以看出，模式B開始為恒定或逐漸略增的故障率，最后進入耗損期；模式C顯示了緩慢增長的故障率，但沒有明顯的耗損故障期；模式D顯示了新設備剛出廠時的低故障率現象，很快增長為一個恒定的故障率；模式E在整個壽命周期都保持恒定的故障率；模式F在開始時有較高的初期故障率，很快降低為恒定或增長極為緩慢的故障率。研究表明，模式A，B，C，D，E，F的發生概率分別為4%，2%，5%，7%，14%和68%。顯然，在設備越來越復雜的情況下，更多的設備遵循E和F所代表的模式。這一研究表明，原來認為設備使用時間越長磨損越嚴重

TPM機械狀態監測與故障診斷技術

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狀態檢測與診斷技術的形式各有差異和各自的特點，各企業根據生產特點，設備在生產中的重要性，自身條件來設置檢測儀器和系統。并非選擇的監測儀器越復雜越好，越高級越好，可以用簡易的監測方法來檢測設備，就沒有必要采用精密診斷儀器或系統。而且企業設備中的大型和關鍵設備只占少數，大多數設備屬于一般設備，因此大多數故障屬于普通性質的故障，易于檢測，易于診斷。在工廠大量使用簡易檢測儀器檢查設備的運行狀況，也是最基本最普遍的工作。 　　

TPM設備維修的方式及選擇

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設備維修費用。投入多少為代價以達到所要求的設備有效度，這是個難以解決的問題。這里包括直接維修費用和間接維修費用。直接維修費用一般包括維修部門支出的直接用于維修的勞務、材料、設備、配件、能源以及檢查等費用。間接維修費用包括準備費用、停機費用、開工費用和附加費用等。現代工業生產的集約化、自動化使間接維修費用在總維修費用中的比例愈來愈大，流程工業的生產設備尤為突出，某些大型裝置僅開停車費用達到幾十萬元到幾百萬元。所以在優化維修方式的決策中，某些設備的間接維修費用應該置于優先考慮的地位。