KTPM新益為TPM培訓公司概述：在互聯網+時代背景下,工業制造環境智能化是大勢，不容回避。圍繞設備設施升級和工業方式改變，當然要同時提升對設備設施的管理能力。

　　TPM管理智能制造

　　在各類設備管理模式中,TPM（全面設備管理）作為由日本傳入中國的維護模式，在制造業生產線廣為應用。

　　隨著企業生產線智能化改造不斷增加，對于巡檢效率、巡檢數據匯總方式、巡檢信息傳遞時效性提出更高要求。

　　作為產品體系中重要的一項，坤尚培訓關注傳統TPM巡檢工作如何與新式智能設備、設施、儀器結合，以發揮更大功效。

　　創建一個開放的設備控制與反饋體系，便于在大數據、互聯網技術下，建立反饋智能裝備運行中出現的問題及故障的動態反映系統，是當前設備管理領域研究的重點。

　　分析傳統的設備管理存在的問題，智能制造環境下設備管理面臨的挑戰，提出創新智能造下設備管理系統平臺的規劃思路，提高企業設備管理水平，推動企業在智能制造進程中切實得到發展。

　　這里面的最大瓶頸是什么？還是人！

　　你的員工在傳統設備管理中尚且不過關，每天因為人的“不作為”導致的設備故障，給公司的交付成本造成不小損失。

　　那么，是不是說，這些員工過去不行，將來在智能制造環境下的設備管理（TPM）中更加不行？

　　不是！

　　之前，一個開手動檔破車的司機，技術不咋樣；有一天換了奔馳S級，自動智能，他原來的操作經驗基本上用不著。只要全新開始用心領悟如何操作，不影響他成為開新車的高手。

　　關于智能+制造環境的設備管理，及其人才匹配與培訓，我們會另外闡述，客戶也可以提出定制內訓需求，則坤尚團隊給予專門開發課程，針對 性強，確保效果！

　　畢竟TPM設備管理模式在智能制造環境仍然要用，接下來就回顧一下它的核心知識點，以引起讀者的關注與討論思考！

　　TPM全面設備管理的八大支柱

　　1、自主保養體制的形成

　　“自己的設備自己保養”，所以自主保養活動是以運轉部門為中心，以七個步驟展開。自主保養的中心是防止設備的劣化。只有運轉部門承擔了“防止劣化的活動”，保養部門才能發揮出其所承擔的專職保養手段的真正威力，使設備得到真正有效的保養。

　　2、保養部門的計劃保養體制的形成

　　在運轉部門自主保養的基礎上，設備的保養部門就能夠有計劃的對設備的劣化進行復原以及設備的改善保養。

　　3、個別改善

　　為追求設備效率化的極限，最大程度的發揮出設備的性能和機能，就要消除影響設備效率化的損耗，我們把消除引起設備的綜合效率下降的七大損耗的具體活動叫個別改善。

　　4、設備初期管理體制的形成

　　為了適應生產的發展，必定有新設備的不斷投入，于是我們要形成一種機制能按少維修、免維修思想設計出符合生產要求的設備，按性能、價格、工藝等要求對設備進行最優化規劃、布置，并使設備的操作和維修人員具有和新設備相適應的能力，總之，要使新設備一投入使用就達到最佳狀態。

　　5、品質保養體制的形成

　　為了保持產品的所有品質特性處于最佳狀態，我們要對與質量有關的人員、設備、材料、方法、信息等要因進行管理、對廢品、次品和質量缺陷的發生防范于未然，從結果管理變為要因管理，使產品的生產處于良好的受控狀態。

　　6、技能教育訓練

　　不論是作業還是保養部門，僅有良好的愿望還難以把事情做好，因此我們必須加強技能的訓練和提高。這里有一點需要說明的是，培訓和教育訓練不僅是培訓部門的事，也是每個部門的職責，并且應成為每個職工的自覺行動。再則，隨著社會的發展和進步，工作和學習已經不可分割地聯系在了一起，學習和培訓是工作的新的形式，我們要把學習融入到工作當中去，在工作中學習，在學習中工作。

　　7、管理間接部門的效率化體制的形成

　　管理間接部門的效率化主要體現在兩個方面，這就是要有力地支持生產部門開展TPM及其它的生產活動，同時應不斷有效地提高本部門的工作效率和工作成果。

　　8、安全、環境等管理體制的形成

　　“安全第一”這是一貫的認識，但僅有意識是不夠的，它必須要有一套有效的管理體制才能確保。 對衛生、環境也一樣，我們要在不斷提高意識的同時，要建立起一種機制來確保衛生、環境的不斷改善。在目前來說，建立和實施ISO14000環境管理體系不失為一良策，一方面保護環境是我們對社會應盡的責任，同時也可以提高我們的企業形象。