KTPM新益為TPM管理咨詢公司概述:設備潤滑是一項日常且重要的工作,但是,當我們開展潤滑工作時應如何選擇潤滑油呢?要知道,各類設備的潤滑要求都是不一樣的。今天我們就來談談在TPM管理中部分設備潤滑油的選擇。
TPM潤滑油選擇
1、液壓油
用于工業中的液壓油可分為五組。
(1)含抗腐蝕、抗氧及搞磨添加劑的液壓油廣泛用業設備液壓系統。
(2)不含添加劑的礦油性質接近于普通工業潤滑油。如用液壓千斤頂的潤滑油。
(3)用于是液壓系統和機訂導軌的潤滑油其組成與第三組相似,另加入能穩定摩擦性能的摩擦添加劑。用于金屬切削機床自動生產線及其它一些高壓設備的液壓系統,也可作為液壓系統和導軌通用油。
(4)具有優良粘溫性能的液壓油糨們除了含有前一組油同樣的添加劑外,還加有增粘劑,用于程控精密機床液壓系統。
(5)含抗腐蝕及抗氧劑的潤滑油該油同時含有抗泡劑,用途較廣,但公限于液力傳動。對抗磨性能要求不高。
2、高速機械用油
如帶有滾動和滑動軸承的高轉速機床主軸,主軸轉速愈高,要求油的粘度愈低,負荷低時高轉速主軸處于流體動力潤滑可能出現邊界摩擦,此時,為了降低摩擦與磨損,可以用表面活活性劑類型的減摩劑和抗磨添加劑。最好不用具有化學活性的添加劑,因為有可能增加腐蝕性磨損。
3、汽輪機油
汽輪機油的主要作用是潤滑和冷卻各種輪機組的軸承。應保證能長期使用。各種汽輪機油共同的主要性能要求是,在60-100oC以及更高溫度下具有良好的氧化安定性、抗乳化能力、防護性和低起泡性,以及低的閃點下降不應超過10oC,油品應保持透明,不得含水份和沉渣,水抽出物應為中性。發物化指標變化超過規定所允許的范圍,必需換用新油或進行再生。
4、齒轉傳動用油
工業上應用的齒輪傳動可以分為齒輪及螺旋傘齒輪兩種。前者為賀柱及圓椎形齒輪傳動,其共軛齒輪對的節圓在轉動時互相滾壓而無滑動,其接觸端點不產生滾動摩擦。屬于齒輪螺旋式傳動的有蝸桿、螺旋傘齒輪及雙曲線齒輪傳動。這些傳動齒傳對的節圓不僅僅互相滾動壓,而且互相滾動,從而產生復雜的螺線運動。因此,這種傳動更容易產生磨損與卡咬。
工業齒輪偉動的工作條件差異很大,采用各種加劑或不加劑潤滑油,粘度從12mm2/S到52mm2/S。螺旋傘齒輪與雙曲線齒輪傳動需采用含抗擦傷劑的潤滑油。對于蝸輪蝸桿,主要采用含抗摩擦劑的高粘度潤滑油;圓柱形與錐形齒輪傳動,根據負荷及輪齒的滑動速度采用加抗磨劑或不加劑的潤滑油。
5、金屬切削機床導軌油
制動器及離合用油防止支座、工作臺、橫梁、某些類型的沖床離合器以及其它裝置低速移動時產生爬行,同時還可用做液力傳動油或齒輪傳動油。
6、壓縮機油
壓縮機油可分成兩類:一類是活塞、旋轉式壓縮機油,另一類是制冷壓縮機油。活塞式、旋轉式壓縮機油在較高溫度下使用。對于多數壓縮機,空氣或氣體經各段壓縮后的溫度通常有超過170-180 oC,但是也有熱強度較高的活塞式壓縮機出口溫度超過220oC。
制冷壓縮機油有一系列特殊要求,油品與制冷介質不斷接觸,介質的溫度和壓力經常變化。廣泛用于冷凍機中的制冷劑與不加劑的潤滑油不起作用。因此,對于使用這種制冷劑的冷凍機可以采用深度精制的潤滑油。這種油具有足夠低的凝點,平緩的粘溫曲線和良好的抗氧化性能。溫度愈高,可能性就愈大。還要考慮到兩者的互溶性。此外,必須控制冷劑與潤滑油混合物對機器零件的腐蝕。
7、汽缸油
其主要作用是潤滑蒸汽機的高溫部件。汽缸油應能在摩擦表面均勻分布,不生成積炭,因而要求油品在高溫下有好的抗氧性能。油品的這些性能與其化學組成、原料的類型及加工方法有關。油品不應對金屬表面產生腐蝕。汽缸油分為飽和蒸汽用汽缸及過熱蒸汽用汽缸油兩種。
8、紡織機油
紡織機油有兩個特點:第一,粘附性好,以防機器密封不好時油品泄漏,同時使飛濺降至最低程度;第二,容易被洗掉。
9、電絕緣油
電絕緣油為液態的電介質,能保證電器設備帶電部件的絕緣和在運行中將熱量帶走,并能在電開關迅速地熄滅志弧。變壓器油、電容器油、電容器油及電纜油就屬于此類油品。
電容器油用于澆鑄和浸漬電器及無線電用的低質電容器絕材料。對于這類油品最重經的是介電性質,即容積電陰率要高,50和100赫茲下的介質損失角正切值要電容器油最重要的質量的指標是氧化安定性。
電纜油是充油電纜中的浸漬和絕緣介質。它們應具有良好的介電性能,即低的介質損失角正切值及高的介電強度。抗氧化安定好的油,可以保證潤滑油長期而介電性能不變。
10、風動工具用油
鉆孔機在高壓強、高溫、高滑動速度下使用,而且經常變換負荷,間歇工作。在105N/m2壓力下油品不斷地與潮濕的壓縮空氣接觸,潤滑油要在這種情況下長期有效地工作,需要具有最佳的粘度、好的潤滑性、粘附性、抗腐蝕性,良好的抗乳化能力以及好的熱氧化安定性。此外,還要求無毒和無異味。
11、真空用油
用作真空泵的工作液體。其特點是餾分窄、揮發度低、抗氧性能好。精制過的潤滑油經減壓蒸餾即可得到真空氣泵油。根據要求可生產常溫下飽和蒸汽壓較低和很低的油品。
